Mekanik teknisyenleri, darbe sürücülerinin avantajlarının uzun süredir farkındadır. Oto tamir, operatöre kuvvet veya darbe aktarmadan tahrik edilen nesneye muazzam kuvvet ve tork uygulama kabiliyeti nedeniyle yıllardır pnömatik darbeli sürücüleri kullanmıştır. Bu, onları bijon anahtarıyla yapıldığında biraz zahmetli olan ancak darbeli tornavidayla neredeyse çocuk oyuncağı olan bijon somunlarını çıkarmak veya yeniden takmak için lastik atölyelerinde kullanım için mükemmel hale getirdi.
Kısa bir süre önce, aynı teknoloji akülü matkaplarda test edildi ve akülü darbeli vidalama makinesinin doğuşuyla sonuçlandı. Günümüzün kompakt, elde taşınan, akülü darbeli sürücüleri muhtemelen aracınızdaki bijonları söküp tekrar takacak torka sahip değildir, ancak ahşap atölyesinde ve evin çevresinde oldukça esnektirler.
Darbeli Matkap Değil
Bazı kişiler, bir darbeli sürücüyü birçok elektrikli matkapta bulunan darbeli matkap özelliği ile karıştırma eğilimindedir. Benzer bir hareketi paylaşıyor gibi görünseler de, işlevleri son derece farklıdır. Bir darbeli matkap, ucu delinmekte olan deliğin içine ve dışına hareket ettirecektir (biraz matkap gibi düşünün), bu da duvar delmek için harikadır. Buna karşılık, bir darbe sürücüsünün eylemi, yüksek hızlı, tekrarlanan bir dönüş-dur-dön-dur hareketidir. Bu hareket, darbeli tornavidanın, torku operatöre iletmeden benzer bir akülü matkaptan önemli ölçüde daha fazla tork üretmesini sağlar.
Vidalama Vidaları
Darbe sürücüsünün eylemiyle üretilen ek tork, operatörün daha küçük aletlerle daha zorlu görevleri gerçekleştirmesini sağlar. Sıradan bir 18-voltluk akülü matkapla üç inçlik ağaç vidalarını birbiri ardına çakmak, basınçlı işlem görmüş kereste kullanarak güverte inşa eden birinin pillerini tüketirdi. Daha küçük, daha hafif bir darbeli vidalama makinesi vidaları daha hızlı vidalamakla kalmaz, aynı zamanda hem alet hem de operatör için daha az çaba gerektirir. İşlemi geleneksel bir akülü matkapla tamamladıktan sonra, üç inçlik vidaları itmek için darbeli tornavidayı kullanmak, vidaları yağa çakmaya benzer.
Darbeli Vida ile Delme
Bir darbe sürücüsü matkap olarak kullanılabilir mi? Kesinlikle. Kürek ucuyla temiz delikler açmak, darbeli tornavida kullanmaktan çok daha kolaydır. Büyük çaplı delikler (1/2-inç ve daha büyük, yaklaşık 1-3/8 inç çapa kadar) delmek için kürek ucu kullanırken, uç kıstırılabilir ve delikte sıkışabilir. Uç, akülü bir matkapla (veya daha kötüsü, ağır hizmet tipi, yüksek torklu bir elektrikli matkapla) deliğe takıldığında, motorun matkap ucunun ve aynanın dönüşü matkabın gövdesine aktarılır ve matkap gövdesinde döndürülür. kullanıcının elleri. En iyi senaryoda matkap operatörün elinden kayacak ve en kötü senaryoda dönen matkabın torku operatöre aktarılacaktır.
Bir darbe sürücüsü ile, böyle bir yaralanma olasılığı büyük ölçüde en aza indirilir. Sürücü eyleminin başlat ve durdur hareketi, kısa, güçlü patlamalarda tork üretir, böylece maça ucunun yapışmasını önler. Yapışsa bile, operatöre geri dönen tork önemsizdir. Bu, darbeli tornavidayı, kablolama ve boru hatları için kanallar oluşturmak amacıyla saplamalardan 3/4-inçlik ve daha büyük delikler açmak zorunda olan elektrikçiler ve tesisatçılar için ideal bir araç haline getirir. Aynı görev için bir darbeli tornavida kullanmak, bir elektrikli matkabı sürekli olarak ellerinde döndürmenin bir sonucu olarak bileği burkulan herkes için bir nimettir.
Chuck nerede?
Çoğu durumda darbeli matkaplarda, geleneksel kablolu ve kablosuz matkaplarda görülen normal anahtarlı veya anahtarsız ayna yoktur. Üç çeneli kayar ayna, 1/4- inç altıgen hızlı değiştirilebilir ayna ile değiştirilir. Bu ayna biçimi, sürücünün gövdesinin toplam uzunluğunu kısaltarak, darbeli sürücünün geleneksel matkaplara göre daha dar alanlara sığmasını sağlar. Ayrıca, uç değişikliklerinin geleneksel bir aynaya göre çok daha hızlı gerçekleştirilmesini sağlar; yeni ucu aynaya yerleştirip yerine oturtmadan önce dış halkaya bastırın ve önceki ucu dışarı kaydırın.
Kayar tip aynanın dezavantajı, yalnızca 1/4- inçlik altıgen şaft uçlarını barındırabilmesidir. Neyse ki, maça uçlarının ve vidalama uçlarının çoğu bu yaygın 1/4-inçlik altıgen boyutunu kullanır, ancak matkabınız veya matkabınız için geleneksel yuvarlak saplı matkap uçlarını saklamanız gerekir.
Çok Yönlülük Koz Kartıdır
Çok yönlülük, çarpma sürücüleri için oyunun adıdır. Daha küçük bir motor (ve dolayısıyla daha hafif bir pil), darbe hareketinin gücü nedeniyle daha büyük bir akülü matkaptan daha fazla tork sağlayabilir ve şarjlar arasında daha uzun süre dayanabilir. Bu, gadget'ı uzun süre kullanırken çok önemli hale gelir. Darbeli matkap akülü matkaptan daha küçük olduğu için elektrikçiler, tesisatçılar ve marangozlar ayrı olarak taşımak yerine alet kemerlerindeki bir kesede saklayabilirler. Bu, ahşap atölyesinde temel bir işlev olmayabilir, ancak delme ve çakma için ek tork çok takdir edilecektir.
Hassas ağaç işleme projelerinde darbeli tornavidayla vidaları çakarken dikkat edilmesi gereken bir nokta Darbeli tornavidanın standart akülü matkap veya akülü tornavidaya kıyasla daha yüksek hızı ve torku nedeniyle, vida başlarını ahşabın yüzeyinden fazla zorlamamaya dikkat etmelisiniz. Sürücünün artırılmış torku, bir vida başının istenenden çok daha uzağa sürülmesini basitleştirir.
